Wybór odpowiedniego paliwa ma znaczący wpływ na działanie i żywotność silnika. Jeśli szukasz paliwa bez biokomponentów, poznaj jego właściwości oraz miejsca, gdzie możesz je zakupić.
Czym jest paliwo bez biokomponentów?
Paliwo bez biokomponentów (B0 w przypadku oleju napędowego) to tradycyjne paliwo pozbawione domieszek pochodzenia biologicznego. W przeciwieństwie do standardowych paliw (olej napędowy B7, benzyna E5 lub E10) nie zawiera dodatków roślinnych w postaci estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME) czy bioetanolu. Powstaje wyłącznie z ropy naftowej w procesie rafinacji.
Mimo trendu promowania rozwiązań ekologicznych, paliwo bez biokomponentów znajduje swoich zwolenników, szczególnie wśród właścicieli starszych pojazdów i maszyn rolniczych. W Polsce większość stacji oferuje paliwa z biokomponentami – przykładowo stacje Anwim S.A. oznaczają swoje paliwa jako B7 (do 7% biokomponentów).
Różnice między paliwem bez biokomponentów a paliwem z biokomponentami
- Wpływ na układ paliwowy – paliwo bez biokomponentów zmniejsza ryzyko awarii
- Absorpcja wody – biokomponenty łatwiej wchłaniają wodę, co może prowadzić do korozji
- Oznaczenia – B0 (bez biokomponentów) vs B7 (do 7% biokomponentów)
- Metody dodawania – blendowanie na ciepło (podczas rafinacji) lub na zimno (po rafinacji)
- Zawartość bioetanolu w benzynie – E5 (do 5%) lub E10 (do 10%)
Dlaczego warto wybierać paliwo bez biokomponentów?
- Mniejsze ryzyko awarii układu paliwowego
- Lepsza ochrona przed korozją elementów
- Wyższa wartość energetyczna paliwa
- Niższe zużycie paliwa na 100 kilometrów
- Dłuższa żywotność silnika
- Rzadsze wizyty w warsztacie
Korzyści zdrowotne i środowiskowe
Paliwo bez biokomponentów może emitować mniej szkodliwych substancji, szczególnie tlenków azotu (NOx). W przypadku ekosystemów wodnych, tradycyjne paliwo kopalne podlega szybszemu naturalnemu rozkładowi niż biokomponenty, które mogą prowadzić do długotrwałego skażenia.
Należy jednak pamiętać, że paliwo bez biokomponentów przyczynia się do większej emisji CO₂ i zwiększonego śladu węglowego. Wybór rodzaju paliwa powinien uwzględniać zarówno potrzeby pojazdu, jak i aspekty środowiskowe.
Gdzie kupić paliwo bez biokomponentów w Polsce?
Paliwo B0 jest dostępne w wybranych punktach głównych sieci stacji paliw (Orlen, Shell, BP), szczególnie w rejonach rolniczych. Przed zakupem warto skontaktować się ze stacją, aby potwierdzić dostępność produktu.
Lista stacji benzynowych i hurtowni
- Duże sieci stacji paliw – Shell, BP, Orlen (paliwo premium lub specjalistyczne)
- Niezależne stacje paliwowe
- Hurtownie paliw płynnych – Diesel Hurtownie, PKN Orlen
- Dystrybutorzy regionalni oferujący dostawy do zbiorników klienta
Rola PKN Orlen w dostarczaniu paliwa bez biokomponentów
PKN Orlen zapewnia stałą produkcję i dostawy oleju napędowego B0 na polskim rynku paliw. Spółka wykorzystuje własne moce produkcyjne w rafineriach w Płocku i Gdańsku, a w razie potrzeby uzupełnia ofertę poprzez import, by zaspokoić potrzeby odbiorców posiadających umowy z Grupą Orlen.
Proces produkcji paliw w PKN Orlen przebiega dwutorowo:
- Paliwa standardowe – biokomponenty dodawane są w końcowej fazie, na terminalach podczas nalewu lub w zbiornikach
- Paliwa typu B0 – wytwarzane na osobnej linii produkcyjnej, gwarantującej brak domieszek biologicznych
Jak sprawdzić skład paliwa na stacjach?
Wszystkie paliwa na polskich stacjach posiadają oznaczenia zgodne z normami UE. Na większości stacji dostępne są:
- Olej napędowy B7 (do 7% biokomponentów)
- Benzyna bezołowiowa E5 (do 5% bioetanolu)
- Benzyna bezołowiowa E10 (do 10% bioetanolu)
Co oznaczają oznaczenia i etykiety?
| Rodzaj paliwa | Symbol | Znaczenie |
|---|---|---|
| Benzyna | E5, E10 | Kółko z literą E i cyfrą określającą zawartość bioetanolu |
| Olej napędowy | B0, B7, B10 | Kwadrat z literą B i cyfrą wskazującą zawartość biokomponentów |
| Paliwa gazowe | LPG, CNG, H2 | Romb z odpowiednim oznaczeniem |
Ceny paliw bez biokomponentów
Olej napędowy B0 jest średnio o 0,30-0,50 zł droższy za litr od standardowego B7. Wyższa cena wynika z dodatkowych etapów rafinacji niezbędnych do produkcji czystego paliwa. Ograniczona dostępność B0 w Polsce wiąże się z wymogami prawnymi dotyczącymi zawartości biokomponentów w paliwach.
Porównanie cen z paliwami z biokomponentami
- Wyższa cena zakupu B0 (o 0,30-0,50 zł/l)
- Lepsza wydajność spalania przekładająca się na większy przebieg
- Mniejsze koszty serwisowania układu paliwowego
- Dłuższa żywotność elementów silnika
- Realne oszczędności przy regularnym użytkowaniu
Opinie kierowców o paliwie bez biokomponentów
Użytkownicy paliwa B0 wskazują na wyraźne zalety jego stosowania:
- Lepsze osiągi silnika
- Płynniejsza praca jednostki napędowej
- Mniejsze zużycie paliwa
- Rzadsze problemy z układem wtryskowym
- Zmniejszone ryzyko korozji
- Lepsza odporność na niskie temperatury
Doświadczenia i rekomendacje
Analiza forów motoryzacyjnych i grup dyskusyjnych pokazuje, że użytkownicy silników Diesla regularnie polecają paliwo B0 jako skuteczne rozwiązanie problemów z układem paliwowym. Kierowcy raportują znaczącą poprawę w działaniu silnika po przejściu na paliwo bez biokomponentów, zwracając szczególną uwagę na:
- Wyraźnie lepszą kulturę pracy silnika
- Zmniejszone dymienie z układu wydechowego
- Stabilniejszą pracę jednostki napędowej
- Rzadsze wizyty w serwisie związane z układem paliwowym
- Wydłużoną żywotność podzespołów
Szczególnie cenne są obserwacje kierowców zawodowych, którzy przeprowadzili własne testy porównawcze między standardowym B7 a czystym olejem napędowym B0. Ich doświadczenia wskazują na wyższą wydajność paliwa bez biokomponentów, zwłaszcza w sezonie zimowym. Pozytywne opinie pochodzą również od rolników i operatorów maszyn budowlanych, którzy podkreślają znaczenie niezawodności sprzętu podczas intensywnych prac sezonowych. W ich ocenie maszyny zasilane paliwem B0 wykazują się większą stabilnością pracy i wymagają mniej interwencji serwisowych.

